„Pot să spun că mai avem investigații. Nu pe proiecte făcute în grabă ci pe rezultatelor proiectelor făcute în perioada Stării de Urgență. Ceea ce privește cazul Leova-Bumbăta este o apreciere că a fost un proiect făcut în grabă. De fapt, am văzut o justificare că avem nevoie de a face greșeli, ceea ce mi se pare inacceptabil. (…) Nouă mai multe chestiuni ni s-au părut stranii și care trebuie să le explicăm din punct de vedere juridic prin probe. De exemplu, de ce anumite lucrări s-au început până la decizia CSE, de ce lucrările au continuat până la încheierea unui contract. De ce toată țara a rămas cu impresia că e cel mai scump drum construit vreodată în Moldova”, a declarat Iachimovschi, citat de Ziua.MD.

Proiectul podului Leova-Bumbăta și al drumului nou și parcării din zonă, început în vara anului 2022, a stârnit critici din cauza costurilor mari și a licitațiilor dubioase. Inițial, valoarea proiectului a fost estimată la 250 de milioane de lei. Ulterior, costurile au crescut cu 30 de milioane de lei.