„Este o situație complicată. Decizia este necesară nu pentru a crea panică, dar pentru a gestiona situația eficient”, a afirmat premierul Vasile Tofan, la începutul ședinței de Guvern, transmite nordinfo.md.

„Evident, ne dorim în primul rând să ne focusăm activitatea pentru a construi, de a ne concentra pe lucrurile care mișcă Moldova înainte, dar realitatea este că trebuie să recunoaștem când avem situații de criză și să le gestionăm de o manieră proactivă. Asta este scopul ședinței de astăzi. Cu toții am urmărit dezvoltările în sectorul energetic, atât pe piața petrolieră, cât și pe piața gazului, dar și în sectorul hidrologic, unde avem o situație complicată pe râul Nistru. De asta am convocat această ședință pentru a lua o serie de măsuri. Avem trei puncte pe ședința de astăzi. Primul punct ține de anunțarea stării de alertă în sectorul energetic. Al doilea punct, anunțarea stării de alertă în sectorul hidrologic. Și al treilea punct este unul procedural, dar care oferă mai multă capacitate de intervenție Centrului de Management al Crizelor”, a explicat Vasile Tofan.

Prim-ministrul Vasile Tofan a explicat principalele motive care au determinat necesitatea instituirii stării de alertă.

„Suntem de vineri foarte implicați pe situația din domeniul energetic. S-au întâmplat multiple crize de-a lungul lanțului valoric care au dus la o situație complicată, în special în domeniul motorinei. Acestea vizează distrugerea unor terminale la Novorossiysk, care au limitat exportul de petrol din Kazakhstan. De ce contează acest petrol? Prin Novorossiysk pleacă circa 80% din exporturile kazache de petrol și petrolul din Kazakhstan e principala sursă de petrol pentru rafinăria Petromidia din România, care produce cea mai multă motorină pentru România și zona noastră. În al doilea rând, urmărim cu toții evoluțiile din Orientul Mijlociu, vedem acolo războiul continuă, asta a dus la creșterea prețurilor la petrol în sus. La un moment dat au trecut chiar de 100 de dolari per baril. Noutatea bună este că a început să scadă prețul, este deja sub 90. Al treilea lucru ține de situația complicată hidrologică în zonă, râul Dunărea a scăzut mult, și pentru că noi în mare măsură ca țară aducem motorina cu barje riverane, nivelul râului căzând mult, deci mai multe din aceste barje nu au putut circula pentru a ajunge la Giurgiulești și ne aducem motorina”, a argumentat Vasile Tofan.

Oficialul a punctat că rezultatul acestor crize suprapuse a dus la o creștere a numărului de stații care au deficit de motorină.

„Noi trebuie să ne asigurăm că anume acum, în sezonul agricol, nu lăsăm situația să ajungă să avem deficit pe piață. Deci e foarte important să intervenim de o manieră responsabilă ca să prevenim deficitul. Introducem starea de alertă nu pentru a crea panică, din contra, pentru a gestiona proactiv și a ne asigura că piața are motorină. Nu e o situație simplă, e o situație complicată”, a opinat Vasile Tofan.

Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a argumentat necesitatea deciziei prin asigurarea continuității furnizării de combustibili.

Guvernul a anunțat luni un set de acțiuni pentru reducerea deficitului de motorină la unele stații PECO din țară. Astfel, două barje încărcate cu aproximativ 6 000 de tone de combustibil au intrat în țară în ultimele 24 de ore. Totodată, alte 6 000 de tone de motorină urmează să ajungă astăzi în Republica Moldova.