Potrivit CNSM, creșterea continuă a prețurilor la produsele petroliere afectează direct sectoare-cheie precum agricultura și industria prelucrătoare, inclusiv cea alimentară. Aceste domenii depind în mod esențial de consumul de combustibil pentru lucrările agricole, transport și distribuție, iar scumpirile riscă să ducă la majorarea costurilor de producție.

Sindicaliștii avertizează că această situație ar putea genera un efect în lanț, cu scumpiri la produse și servicii, dar și cu riscul ca unele întreprinderi, în special din agricultură, să nu mai poată face față obligațiilor financiare și să-și piardă competitivitatea pe piața internă.

În același timp, CNSM subliniază că, deși în acest an salariul minim a fost majorat cu 14,5%, iar pensiile cu 6,84%, aceste creșteri riscă să fie anulate de inflația generată de scumpirea carburanților, ceea ce ar duce la erodarea puterii de cumpărare a populației.

În acest context, Confederația cere adoptarea, în regim de urgență, a unor măsuri de protecție, care să includă facilități pentru agenții economici și mecanisme de sprijin pentru cetățeni, astfel încât impactul scumpirilor să fie limitat.

Menționăm că, din cauza tensiunilor din Orientul Mijlociu, carburanții continuă să se scumpească. Republica Moldova a înregistrat în primul trimestru al anului 2026 cea mai rapidă scumpire a motorinei din istorie, susține economistul Veaceslav Ioniță. Prețul a crescut în doar trei luni cu 13,49 lei pentru un litru, depășind cu 3,35 lei precedentul antirecord stabilit în 2022.

Vineri, 3 aprilie 2026, un litru de motorină va costa 33 lei/litru, iar benzina – 29,77 lei. Mai mulți experți și politicieni i-au cerut Guvernului să reducă TVA la carburanți, pentru a opri din scumpiri. Aceștia au adus exemplul altor state europene, care recurg la reducerea sau anularea TVA la carburanți, în contextul crizei.