Nou accident grav cu implicare trotinetelor electrice în Chișinău. Fiul unei actrițe a ajuns la spital, iar făptașul a dat bir cu fugiții

Fiul actriței Victoria Roșca a ajuns la spital după ce ar fi fost lovit de o trotinetă electrică în după amiaza zilei de duminică, 19 iulie, pe strada Arborilor din capitală. Despre incident actrița a relatat pe rețelele sociale, precizând că va depune o plângere la Poliție.

publicat de Vadim Ungureanu
luni, 20 iulie 2026, 10:59
PulsMedia

Victoria Roșca susține că băiatul său ar fi fost lovit de o trotinetă electrică ce se deplasa cu viteză, pe care se aflau un bărbat și copilul acestuia.

„Are tot spatele și coatele jupuiate și șoldul lovit. Pe trotinetă era un bărbat și copilul lui. A fost chemată ambulanța și băiatului meu i s-a pus câteva întrebări și dezinfectat coatele și lăsat. Din câte știu în așa cazuri se cheamă poliția, se anunță părinții și se iau măsurile necesare”, a scris actrița.

Ulterior, actrița a revenit cu o actualizare, anunțând că a apelat personal Serviciul 112 și că a fost contactată de Poliție.

„Am sunat eu la 112, iar la scurt timp m-a sunat cineva de la Poliție. Ovidiu acum este la spital și urmează să depunem plângere. Mulțumesc tuturor”, a transmis Victoria Roșca.

Este de menționat că de la 23 februrie 2022 au intrat în vigoare noile modificări ale Regulament circulației Rutiere, prin care a apărut pentru primat dată noțiunea de „trotinetă electrică” ca vehicul, cu specificările faptului că acestea pot fi conduse doar de persoane de peste 16 ani și care ar trebui să respecte anumite reguli în calitate de participanți la trafic, cum ar fi:

să circule pe partea carosabilă drumului, în cazul în care în direcţia de deplasare există o pistă pentru biciclişti;

să se nu se ţină cu mâna de un vehicul în mers;

să transporte persoane, indiferent de vârstă.

să circule pe trotuare, în zonele pietonale, pe aleile din parcuri şi prin grădinile publice (cu excepţia copiilor care se deplasează pe biciclete sub supravegherea celor adulţi);

să execute manevra de virare la stânga sau de întoarcere pe drumurile care au mai mult de o bandă pe sens;

să conducă trotineta electrică fiind în stare de ebrietate, sub influența drogurilor sau a altor substanțe contraindicate;

să traverseze strada pe trecerile pentru pietoni în timp ce se află pe vehicul.

Totodată, aceștia pot conduce pe drumurile publice trotinete electrice doar pe pistele special amenajate (benzile, pistele pentru bicicliști), iar în cazurile în care acestea nu există, circulația lor este permisă numai pe sectoare de drum, cu respectarea cumulativă a următoarelor cerințe:

1) persoana care conduce a împlinit vârsta de 16 ani;

2) viteza maximă admisă pe tronsonul respectiv de drum este de 50 km/h.

3) Conducătorii de trotinete electrice, trebuie să circule pe drumul public numai într-un singur rând, menținând în timpul deplasării, în raport cu marginea din dreapta a părții carosabile, un interval nu mai mare de 1 m, fiind îmbrăcați pe timp de noapte, în condiții de vizibilitate redusă, fie cu vestă de protecție reflectorizantă, fie cu îmbrăcăminte cu elemente reflectorizante.

4) Atunci când este amenajată banda rezervată bicicliștilor, delimitată de partea carosabilă prin marcajul 1.2 și semnalizată cu indicatorul 5.42.3, conducătorii de trotinete electrice vor circula doar pe această bandă.

Deplasarea pe banda, pista pentru bicicliști trebuie să se efectueze doar pe partea dreaptă, în sensul de mers.

5) Conducătorilor de biciclete, trotinete, biciclete și trotinete electrice, ciclomotoare li se interzice să circule pe drumurile publice cu sens unic contra sensului de circulație a autovehiculelor.

În mai multe orașe din lume, inclusiv din Europa, trotinetele electrice au fost interzise. Considerate un atu pentru diversificarea modalităţilor de deplasare în mediul urban, vehiculele respective au suscitat rapid şi critici, în contextul creşterii numărului de accidente de circulaţie.

Deja, trotinetele electrice au fost interzise la Madrid, Paris, Montreal, Las Vegas şi New Orleans, unde fuseseră autorizate o vreme. În Barcelona, Toronto sau New York, circulaţia lor nu a fost permisă niciodată. În alte oraşe au fost instituite restricţii, uneori severe, pentru limitarea numărului de trotinete în uz sau a vitezei maxime, ori pentru interzicerea accesului trotinetelor pe trotuare.