O înregistrare audio și imagini din timpul incendiului petrecut pe 23 ianuarie la bordul navei de spionaj Kildin au intrat în posesia The Associated Press (AP).

„Navă de război în direcția ta. Suntem în derivă. Am pierdut controlul”, transmite un bărbat de la bordul Kildin către nava de marfă Milla Moon, sub pavilionul Togo.

Practic, căpitanul navei Milla Moon era solicitat să schimbe cursul pentru a evita o coliziune. Această situație a fost surprinsă de NATO, în condițiile în care Kildin se afla în zonă pentru a spiona exercițiile efectuate de Marina turcă. Nava militară a fost cuprinsă de flăcări, iar un fum negru s-a ridicat spre cer. Cu toate acestea, căpitanul a refuzat orice ajutor extern din cauza sensibilității misiunii și a echipamentelor de spionaj de la bord.

Potrivit AP, oficialii NATO spun că nu este clar ce a cauzat incendiul, dar marinarii aflați la bord au luptat cu flăcările timp de patru ore și au pregătit chiar și bărci de evacuare.

În cele din urmă, au stins focul și au recăpătat controlul asupra navei, care a fost ancorată în baza navală Tartus (Siria), alături de o fregată și o navă de realimentare. Întrebat de AP în legătură cu acest incident, purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a susținut că nu deține informații.

Și totuși, deși nu deține informații, el a pretins că nu poate preciza ce făcea exact nava la momentul incidentului.

În cele din urmă, Peskov a sugerat să nu se tragă concluzii asupra stării flotei militare ruse după „un incident singular”, sugerând că flota rusă este într-o stare bună. Ministerul rus al Apărării nu a comentat oficial acest caz.

Viceamiralul în rezervă Michel Olhagaray, care a condus Centrul de Studii Militare Superioare din Franța, crede că „incidentul Kildin” evidențiază dificultățile logistice cu care se confruntă Rusia în menținerea unei forțe navale în Marea Mediterană.

El a amintit că Moscova nu mai poate folosi navele din flota sa din Marea Neagră pentru a patrula în Marea Mediterană deoarece Turcia, în conformitate cu termenii Convenției de la Montreux, a închis trecerea prin Bosfor pentru navele militare în legătură cu războiul din Ucraina. „Menținerea flotei ruse, în special în Marea Mediterană, este extrem de dificilă”, a declarat Olhagaray.

Anterior, ministrul britanic al apărării, John Healey, a raportat o serie de incidente legate de nava rusă de spionaj Yantar.

Potrivit acestuia, Yantar a intrat de două ori în ultimele luni în apele teritoriale ale Regatului Unit, motiv pentru care Marina britanică a mobilizat nave, aeronave și un submarin pentru a îndepărta vasul inamic. Ultimul incident de acest tip a avut loc pe 20 ianuarie, când Yantar s-a apropiat la aproximativ 60 de kilometri de coasta britanică.

În noiembrie 2024, aceeași navă a fost observată în apropierea infrastructurii submarine critice a Regatului Unit, ceea ce a determinat armata britanică să ridice un submarin ca semn de avertisment.

sursa: libertatea.ro