Potrivit lor, sute și mii de oameni mor anual ori sunt traumatizați, în Republica Moldova, unde se înregistrează cel mai înalt grad de cazuri letale din Europa: ,,Plătim un preț prea mare pentru că măsurile și acțiunile luate de autorități sunt insuficiente pentru ca cetățenii să fie feriți de pericole în orașele și cartierele în care aceștia locuiesc.”

În acest context, CUB propune:

1. Crearea urgentă a unui grup intersectorial de lucru pentru elaborarea în termeni cât mai restrânși a unei Strategii naționale pentru siguranța rutieră;

2. Preluarea practicilor internaționale și în special a recomandărilor Organizației Mondiale a Sănătății care și-au demonstrat eficienta în promovarea siguranței rutiere;

3. Adoptarea indicatorilor concreți, măsurabili pentru fiecare autoritate responsabilă de reducerea numărului de accidente și a deceselor în trafic (programe educaționale, campanii de sensibilizare, instalarea semnelor de semnalizare și reflectorizante, buget concret dedicat pentru investiții în siguranța drumurilor etc.);

4. Responsabilizarea și sancționarea autorităților de nivel central și local, care trebuie să răspundă pentru inacțiunile sale;

5. Investirea unui Ministru fără portofoliu pentru siguranța drumurilor, cu funcția de a coordona și susține formarea unui Comitet Național pentru politici privind siguranța drumurilor naționale și locale din perspectiva cetățeanului și transportului public.