Potrivit lui Ivanov, din cauza scumpirii motorinei importate, TVA-ul achitat la vamă aproape s-a dublat.

„Acele preconizări de intrări la TVA pentru motorină, care s-au făcut la începutul anului, au crescut deoarece motorina se importă la un preț mult mai mare. Dacă până acum se plătea aproximativ 3 lei TVA, acum ultimul preț despre care am auzit ajunge la 6 lei. Ar fi foarte binevenit dacă Ministerul Finanțelor ar decide, pentru a diminua impactul negativ și a facilita fluxul financiar, ca acei 3 lei pe care acum îi încasăm în plus să fie utilizați fie pentru a sprijini distribuitorii de motorină, astfel încât să fie fluidizate mai rapid importurile, fie să fie returnați agenților economici”, a declarat Serghei Ivanov la postul de televiziune „Cinema1”.

Deputatul a subliniat că problema nu vizează doar sectorul agricol, ci întregul lanț economic.

Totodată, Ivanov a criticat faptul că autoritățile se laudă că, timp de două săptămâni, motorina din Republica Moldova a fost cea mai ieftină din regiune, fără a menționa că, ani la rând, agricultorii moldoveni au plătit mai mult decât fermierii din România și Ucraina.

El a amintit că autoritățile de la București lucrează la un proiect prin care motorina pentru agricultori ar putea deveni mai ieftină.

„Într-adevăr, în România acciza este mai mare ca la noi, dar ministrul Agriculturii de acolo a anunțat că se lucrează la un proiect ca motorina pentru agricultori să coste 4 RON”, a spus Ivanov.

„Dacă autoritățile spun că plătim mai ieftin, de ce nu spun că, la un moment dat, am plătit gazul cel mai scump din toată Europa?”, a mai declarat deputatul.