Potrivit datelor autorității care îndeplinește funcțiile de vamă în regiunea transnistreană, volumul total al comerțului exterior al regiunii în perioada ianuarie-mai 2025 a fost de 652,6 milioane de dolari SUA. Aceasta reprezintă o scădere de 36% față de aceeași perioadă a anului trecut. Importurile au scăzut cu 28%, ajungând la 522,6 milioane de dolari, iar exporturile au scăzut cu 54%, până la doar 130 milioane de dolari, relatează corespondentul IPN din regiune.

Scăderea exporturilor a afectat aproape toate categoriile de produse. Produsele agroalimentare (cereale, plante oleaginoase, legume, fructe) au rămas principala categorie de export, reprezentând aproape 39% din livrări. Exporturile de metale (inclusiv țevi), care anterior ocupau locul al doilea, au scăzut de peste 3,5 ori, până la 27,7 milioane de dolari. Un detaliu notabil este apariția în statistici a categoriei „componente și piese pentru aeronave” – doar în aprilie și mai au fost exportate astfel de produse în valoare de peste patru milioane de dolari, o categorie inexistentă în anul precedent.

Un caz aparte este prăbușirea exporturilor de produse energetice: de la 76,6 milioane de dolari în 2024 la 12,1 milioane în 2025 – o scădere de 84%. Acest declin este cauzat de oprirea livrărilor de gaze din partea „Gazprom” începând cu 1 ianuarie, ceea ce a dus la oprirea activității centralei Moldavskaia GRES — principala sursă de energie electrică, care anterior era exportată pe malul drept al Nistrului. Drept urmare, din statistica exporturilor a dispărut complet rubrica „energie electrică”, care anterior se afla pe locul doi ca volum, după metale.

Distribuția geografică a exporturilor s-a modificat și ea. În 2025, peste jumătate din exporturi (56,5%) au fost direcționate spre malul drept al Republicii Moldova, aproximativ 14,6% au mers în România, iar doar 7% — în Rusia.

Importurile din 2025 au păstrat orientarea energetică — produsele energetice au reprezentat aproape jumătate din totalul importurilor (circa 275 milioane de dolari). Totuși, structura acestor importuri s-a schimbat: dacă în 2024 peste 91% din importurile de combustibil proveneau din Rusia, în 2025 volumul livrărilor din Rusia a scăzut la 73,7 milioane de dolari — de cinci ori mai puțin. În același timp, peste 57% din toate livrările de gaze, potrivit autorităților vamale locale, nu au menționat țara de origine.

A fost semnificativă creșterea importurilor energetice în luna mai: doar în acea lună au fost importate resurse în valoare de circa 191 milioane de dolari — aproape 70% din întregul volum de produse energetice importate în perioada ianuarie–mai.

Pe locul doi în structura importurilor se află produsele agroalimentare — cu o creștere ușoară, urmate de mașini, produse chimice și metale. Structura generală a importurilor arată o dependență ridicată de livrările externe: conform datelor oficiale, ponderea Rusiei în importurile regiunii a fost de 16,9%, a Moldovei — 12,4%, a Ucrainei — 7,6%, iar a României — 6,4%. Cu toate acestea, cea mai mare pondere (peste 30%) revine mărfurilor cu „origine neidentificată”.