Tinerii PAS îi răspund lui Cebotari: „Dacă cineva își cumpără bilete avia, nu înseamnă că aderă deodată la partidul dvs”
Tinerii din PAS îi răspund ironic lui Vladimir Cebotari, care a declarat că reprezentanți ai primilor au aderat la PDMM. „Partidul dvs este o creație a lui Plahtoniuc”, se arată într-o postare a organizației de tineret PAS.
„Dacă cineva își cumpără bilete de la (companie avia), nu înseamnă că aderă deodată la partidul dvs, domnule Cebotari.
Partidul condus de dvs este o creație de-a lui Plahotniuc, iar tinerii din PAS nu au uitat de timpurile de „glorie” ale celor 2 Vlazi: Cebotari și Plahotniuc”, se arată în postarea de pe facebook a PAS Youth.
Tineri din PAS părăsesc formațiunea și aderă la Partidul Democrat Modern din Moldova. Despre acest lucru a anunțat, la final de august 2025, fondatorul PDMM, Vladimir Cebotari, care susține că, recent, formațiunea a recepționat mai multe cereri de aderare din partea unui grup de tineri dezamăgiți de politicile partidului de la putere.
(Video) Deputatul Nicolae Margarint, în apărarea unei profesoare cu 40 de ani de muncă, căreia i-a fost recalculată eronat pensia: „Vom lupta pentru dreptate!”
Deputatul fracțiunii Partidului Nostru, Nicolae Margarint, membru al Comisiei parlamentare protecție socială, sănătate și familie, a preluat cazul unei pensionare care susține că a fost nedreptățită de sistemul de pensii.
Igor Grosu rămâne la șefia PAS. Congresul partidului i-a acordat un nou mandat
Igor Grosu a fost reales în funcția de președinte al Partidului Acțiune și Solidaritate (PAS), în cadrul celui de-al IV-lea Congres al formațiunii, desfășurat sâmbătă, 14 iunie. El a fost singurul candidat înscris pentru șefia partidului. Acesta a obținut 925 de voturi „pentru”, 27 de voturi „împotrivă”, iar 5 buletine au fost declarate nevalabile.
(Video) Constantin Cuiumju acuză Guvernul de lipsă de transparență în gestionarea fondurilor pentru Calea Ferată
În cadrul ședințe a Parlamentului, deputatul Constantin Cuiumju (Partidul Nostru) a criticat modul în care Guvernul intenționează să gestioneze resursele financiare destinate infrastructurii feroviare, reclamând lipsa unor mecanisme anti-corupție și ineficiența vânzării activelor statului.