Inițiativa, elaborată de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, urmărește alinierea legislației naționale la standardele Uniunii Europene și instituirea unui sistem modern de supraveghere a pieței, care să asigure un control mai strict asupra calității și siguranței vehiculelor și componentelor auto, conform politik.md.

Proiectul prevede că obligația de omologare va viza autoturismele, motocicletele, remorcile, vehiculele cu trei roți, cvadriciclurile, precum și piesele și echipamentele auto. În același timp, autoritățile vor crea un registru național al omologărilor, care va fi conectat cu alte registre de stat pentru a facilita verificarea și trasabilitatea vehiculelor.

Documentul introduce două forme de omologare. Prima este omologarea individuală, aplicabilă fiecărui vehicul nou, utilizat sau modificat, care va presupune verificarea documentelor, a marcajelor de conformitate și efectuarea inspecțiilor tehnice necesare. Procedura va putea fi realizată atât în centre tehnice autorizate, cât și în subdiviziunile Agenției Servicii Publice.

Cea de-a doua este omologarea de tip, destinată vehiculelor noi importate sau modificate, înainte ca acestea să fie introduse pe piață și înmatriculate.

Proiectul mai stabilește un mecanism de supraveghere a pieței, care va permite suspendarea sau retragerea omologării, interzicerea comercializării vehiculelor și pieselor neconforme și aplicarea măsurilor necesare pentru eliminarea produselor care nu respectă cerințele tehnice.

Potrivit autorilor, noile prevederi vor contribui la creșterea siguranței rutiere, protejarea consumatorilor și apropierea Republicii Moldova de standardele europene în domeniul auto.

Dacă va fi adoptată de Parlament, legea va intra în vigoare la 1 ianuarie 2029. Conform datelor oficiale, în Republica Moldova sunt înregistrate aproximativ 1,16 milioane de vehicule, dintre care peste 834.000 sunt autoturisme, inclusiv taxiuri.