Regulile vizează în special aeronavele fără pilot la bord („UAS”), utilizate în operațiuni din categoria „specifice”, cu un nivel mai ridicat de risc. De exemplu, este vorba despre zboruri în mediul urban, deasupra mulțimilor sau în apropierea infrastructurii critice. În astfel de situații, o defecțiune ori o problemă tehnică poate pune în pericol oamenii și infrastructura din jur. De aceea, aeronavele trebuie să fie verificate riguros și menținute în condiții corespunzătoare de siguranță, la standarde ridicate, scrie nordinfo.md.

Autoritatea Aeronautică Civilă (AAC) va autoriza și va supraveghea organizațiile și personalul din domeniu. Tot ea va asigura și respectarea cerințelor de siguranță, prin controale, evaluări și monitorizarea permanentă a activităților legate de operarea acestor aeronave fără pilot.

Noile reguli vor contribui la creșterea siguranței zborurilor cu aeronave fără pilot și la protejarea oamenilor, dar și a infrastructurii strategice. Pentru operatorii economici din domenii precum agricultura, energia, curieratul sau geodezia, aceste reglementări asigură reguli mai clare și compatibile cu cele europene, facilitând totodată integrarea dronelor în activitățile curente și dezvoltarea unor servicii noi in condiții de securitate sporită.