Cea de-a treia generație a SUV-ului Duster a fost lansată cu o singură motorizare ce poate fi configurată cu tracțiune integrală, dar este și primul Duster ce oferă în gamă și o motorizare full-hybrid. Timp de ani întregi, publicul acestui model a cerut o versiune cu transmisie automată și tracțiune integrală, iar acest lucru pare că se va adeveri, dar într-o formă electrificată.

Conform Economica.net, CEO-ul mărcii, Denis Le Vot, a confirmat o nouă versiune pentru Dacia Duster, una care va oferi un sistem de tracțiune integrală și transmisie automată. El a afirmat că sistemul de tracțiune integrală al SUV-ului asamblat în România va avea o soluție tehnologică în care este implicată utilizarea electricității pentru acționarea roților de pe puntea din spate.

Noua versiune pentru Dacia Duster va fi lansată până la finalul acestui an

Potrivit declarațiilor lui Le Vot, noua versiune pregătită pentru Dacia Duster urmează să fie lansată până la finalul acestui an. Această nouă soluție cu tracțiune integrală va fi introdusă pe versiune hibridă a lui Duster și va fi prima mașină din istoria Dacia ce va combina tracțiunea integrală cu o transmisie automată. Astfel, un motor electric va antrena puntea spate, fără a fi nevoie de un cardan care să transmită puterea către un al doilea diferențial.

În plus, CEO-ul Dacia a spus și că această motorizare va dispune și de instalație GPL, urmând ca mașina să fie comercializată cu un preț „accesibil”. Noua motorizare va completa gama deja existentă de motoare și va putea întruni, chiar și în versiune cu tracțiune integrală, noile standarde de poluare Euro 7.

Date fiind elementele acestei motorizări, am putea vedea autonomii generoase, care să depășească considerabil borna celor 1.000 km. Duster Hybrid poate parcurge circa 900 km cu un plin de benzină, iar instalația GPL ar putea suplimenta această autonomie cu alte câteva sute de kilometri.

sursa: promotor.ro