(VIDEO) O navă rusească de 5.000 tone s-a răsturnat în portul din Istanbul. Marinarii sar în apă pentru a-și salva viața

Amna, o navă de 5.215 tone, operată de o companie rusească, s-a răsturnat în portul Istanbul, momentul fiind surprins de camerele de supraveghere. Cinci membri ai echipajului au sărit în mare pentru a se salva, în timp ce zece marinari au reușit să se ducă pe uscat la timp.

publicat de Vadim Ungureanu
marți, 24 decembrie 2024, 11:48   590
https://www.libertatea.ro/stiri/momentul-in-care-o-nava-ruseasca-de-5-tone-se-rastoarna-in-portul-istanbul-5135411

Oficialii turci au precizat că unul dintre marinari a suferit răni ușoare și a fost transportat la spital, relatează Metro. Pe măsură ce nava a început să se încline periculos într-o parte, containerele au alunecat și au căzut, într-un efect de piese de domino, în apa agitată.

 După ce s-a legănat de mai multe ori, nava a început să se scufunde. 

După incidentul din noapte de 21 spre 22 decembrie, cei 15 membri ai echipajului au reușit să se salveze. Unii au sărit în mare, alții – pe uscat. Un marinar a fost rănit ușor. Sursa: X Perimetrul a fost izolat cu bariere pentru a reduce riscul de poluare. 

Amna a fost construită în 1996 și a fost operată până de curând de Fesco, o compania rusă de transport maritim. Până în 2024, nava-cargo a transportat mărfuri între porturile rusești, precum Sankt Petersburg, Petropavlovsk și Vladivostock, și China.

Amintim că o altă navă cargo s-a scufundat în Marea Mediterană, între Spania și Algeria, iar doi membri ai echipajului nu sunt de găsit, a transmis marți, 24 decembrie, Ministerul rus de Externe, relatează agenția de știri Reuters.

Nava, numită „Ursa Major”, a fost înghițită de apă după o explozie produsă în sala motoarelor. La bordul cargoului se aflau 16 membri ai echipajului, însă doar 14 au fost salvați și transportați în Spania, a mai transmis Ministerul. Doi oameni sunt încă dați dispăruți. 

Conform informațiilor LSEG de urmărire a navelor, cargoul a părăsit portul rusesc Sankt Petersburg la data de 11 decembrie, iar ultimul semnal trimis a fost luni, 23 decembrie, între Algeria și Spania. Sursă video: X În plus, nava trebuia să efectueze o oprire în portul Vladivostok, nu în portul sirian Tatous unde oprise anterior. 

 Cargoul, construit în urmă cu 15 ani, era operată de compania Oboronlogistika, care face parte din operațiunile de construcții militare ale Ministerului rus al Apărării. Se pare că nava transporta pe punte două macarale uriașe portuare care urmau să fie instalate în portul Vladivostok, precum și piese pentru noi spărgătoare de gheață

. Publicația spaniolă de știri El Espanol a precizat  că membrii echipajului au fost aduși în portul spaniol Cartagena și că mai multe nave, inclusiv una a Marinei spaniole, au participat la salvarea echipajului. Nava ar fi trebuit să ajungă la Vladivostok pe 22 ianuarie. 

Scufundări ale navelor rusești 

Un petrolier rusesc care transporta mii de tone de produse petroliere s-a rupt în două duminică, 15 decembrie, în timpul unei furtuni puternice, deversând petrol în strâmtoarea Kerci. În plus, un alt petrolier era în pericol după ce a suferit avarii, au declarat oficialii ruşi. 

Este vorba despre navele Volgoneft 212 și Volgoneft 239. Au fost raportate inclusiv deversări de petrol în strâmtoarea Kerci, conform oficialilor ruși citați de agenția de știri Reuters. Ambele petroliere au fost avariate din pricina condițiilor meteo nefavorabile și au cerut ajutor. 

sursa: liberatea.ro