Monopol cu binecuvântarea statului? Ce se întâmplă pe piața kerosenului de la aeroport

O investigație publicată de RISE Moldova scoate la iveală detalii despre procedura de achiziție a combustibilului de aviație JET A1 pentru Aeroportul Internațional Chișinău, estimată la peste 1,4 miliarde de lei.

publicat de Vadim Ungureanu
vineri, 19 iunie 2026, 22:07
Monopol cu binecuvântarea statului? Ce se întâmplă pe piața kerosenului de la aeroport

Potrivit investigației, licitația organizată pentru selectarea furnizorului de combustibil a fost anulată după ce singura ofertă depusă a fost declarată neconformă, informează bani.md.

Ulterior, autoritățile au recurs la procedura negocierilor directe, iar contractul pentru asigurarea temporară a livrărilor de combustibil a fost atribuit companiei Rompetrol.

RISE Moldova notează că situația se produce în contextul în care mai multe companii locale încearcă de ani de zile să intre pe piața furnizării de combustibil de aviație, însă se confruntă cu dificultăți în obținerea accesului la infrastructura necesară și la autorizațiile aferente.

Potrivit investigației, operatorii interesați reclamă existența unor obstacole administrative și instituționale care limitează concurența pe această piață.

Jurnaliștii mai arată că piața furnizării combustibilului de aviație este una extrem de profitabilă, cu tranzacții de zeci și sute de milioane de dolari anual, iar lipsa unor concurenți activi alimentează percepția existenței unui monopol de facto.

În acest context, investigația ridică întrebări privind motivele pentru care accesul noilor operatori este atât de dificil și cine beneficiază de menținerea actualei structuri a pieței.

(Investigație) Stadionul din Florești, un proiect întârziat și responsabilități pasate

Un stadion modern, finanțat prin Programul Național „Satul European”, ediția a II-a, trebuia să fie finalizat încă la sfârșitul anului trecut. La mai bine de un an și opt luni de la semnarea contractului dintre Primăria orașului Florești și Oficiul Național de Dezvoltare Regională și Locală, lucrările nu au fost încă recepționate, iar termenul de finalizare a fost depășit.