Potrivit documentului, atribuțiile Agenției Naționale Transport Auto (ANTA) vor fi completate, iar instituția va fi responsabilă de gestionarea infrastructurii rutiere. Astfel, ANTA va efectua inspecția periodică în domeniul siguranței rutiere, va elabora rapoarte despre măsurile necesare de sporire a siguranței rutiere și va asigura funcționarea Consiliului național pentru securitatea circulației rutiere.

Printre prevederile proiectului de lege mai figurează impunerea obligației ca la proiectarea, execuția și intervențiile asupra drumurilor să se țină cont de recomandările din rapoartele auditului de siguranță rutieră și/sau evaluările de impact asupra siguranței rutiere. Totodată, se urmărește responsabilizarea administratorilor drumurilor naționale și locale de interes național (municipal). Mai exact, aceștia vor fi obligați să ia în considerație rapoartele instituțiilor în domeniul siguranței rutiere și să asigure circulația în condiții de siguranță. Suplimentar, se propune crearea unui Registru al drumurilor publice, care va conține informații despre localizarea, starea și condițiile tronsoanelor rutiere din țara noastră.

În Republica Moldova sunt peste 10 670 de kilometri de drumuri publice, dintre care 5 900 km sunt drumuri naționale, 3 700 km – drumuri regionale și 1 070 km – drumuri publice situate în stânga Nistrului.

Proiectul de lege elaborat pentru ajustarea cadrului normativ în domeniul gestionării siguranței rutiere va fi propus spre examinare în plenul Parlamentului.