În contrast, parcurile auto din unele țări europene stau mai bine la acest capitol: Luxemburg (7,9 ani), Austria și Danemarca (8,9 ani), Irlanda (9,1 ani) și Belgia (9,8 ani). În schimb, în unele țări africane vechimea medie a unei mașini ajunge la 20 de ani și chiar depășește această cifră.

În Rusia, vechimea medie a mașinilor crește constant. În 2015, aceasta era de 12,4 ani, iar în 2020 a ajuns la 13,6 ani. Rușii cumpără mașini noi tot mai rar, preferând să repare și să folosească vehiculele vechi. Această tendință a dus la deteriorarea parcului auto. În același timp, oficialii ruși sunt îndemnați să cumpere numai mașini rusești sau chinezești.

Piața auto din Rusia a fost afectată de pandemie și de retragerea companiilor occidentale, ceea ce a dus la scumpirea mașinilor și la îmbătrânirea parcului auto.  

În orașele mari, oamenii preferă din ce în ce mai mult să circule cu taxi. Conform specialistului auto Andrei Lomanov, „Și cu cât prețul mașinilor crește, cu atât mai vizibilă este această tendință”. 

„Acum, costul mediu al unei mașini noi în țară este de 3,5 milioane de ruble. Cu acești bani, poți merge cu un taxi ani de zile. Și nu există cheltuieli suplimentare – pentru service, parcare, benzină și piese de schimb”, a mai spus expertul citat de publicația Bloknot.

Sursa: libertatea.ro