Vasul comercial lovit a fost identificat drept Contship Jet, navigând sub pavilion liberian.

Potrivit datelor de monitorizare navală, nava plecase din portul israelian Haifa și avea ca destinație finală danele portului românesc Constanța.

Atac la 21 de mile marine de țărm: marinarii au abandonat nava pe plute de salvare

Potrivit publicației Maritime.bg, cargoul se găsea în zona Bulgariei, la aproximativ 16 mile marine de Capul Kaliakra și 21 de mile marine de Șabla, în momentul în care a fost interceptat și lovit de trei aparate navale fără pilot.

Exploziile au provocat avarii la bord, forțând echipajul să ia decizia de urgență de a părăsi vasul.

Marinarii au abandonat nava pe plutele de salvare, în timp ce un petrolier aflat în tranzit prin apropiere a fost redirecționat imediat spre coordonatele incidentului pentru a asista operațiunea de recuperare a supraviețuitorilor.

Primele rapoarte confirmă abandonarea navei, însă datele exacte privind starea de sănătate a membrilor echipajului și amploarea pagubelor structurale suferite de cargou sunt în curs de clarificare.

Potrivit manageruluui companiei grecești care administrează nava, toți cei 18 marinari aflați pe cargobotul care transporta 700 de containere „sunt în siguranță”.

Anunț de criză chiar în timpul reuniunii trilaterale de la Sofia

Informația privind atacul a parvenit chiar în toiul discuțiilor strategice de la Sofia, unde ministrul bulgar al Apărării, Dimitar Stoianov, îi primea pe omologul român, Ștefan Radu-Oprea, și pe cel turc, Yașar Güler, alături de comandanții forțelor armate din cele trei țări riverane aliate.

Oficialul bulgar a adus atacul la cunoștința delegațiilor chiar în timpul sesiunii de lucru, transmițând mulțumiri miniștrilor din România și Turcia pentru reacția rapidă de a răspunde invitației la discuții într-un context regional tot mai instabil.

Miniștrii au subliniat că prezența lor comună arată determinarea de a răspunde concertat amenințărilor militare din proximitatea apelor teritoriale ale țărilor NATO.

În urma consultărilor, Bulgaria, România și Turcia au adoptat o declarație comună fermă prin care condamnă agresiunile armate îndreptate împotriva transportului maritim civil.

Oficialii au cerut oprirea necondiționată a loviturilor care pun în pericol rutele comerciale internaționale și securitatea marinarilor civili, avertizând că asemenea incidente marchează o escaladare gravă a tensiunilor din regiune.

Mecanism trilateral de coordonare pentru o zonă maritimă de risc maxim

Ca răspuns direct la proliferarea amenințărilor, cele trei state au convenit instituirea unui mecanism trilateral permanent de coordonare la Marea Neagră.

Formatul va include sesiuni regulate de consultare, schimb rapid de informații militare și măsuri operative integrate pentru securizarea coridoarelor de tranzit naval.

Reprezentanții ministerelor de resort au stabilit deja că vor urma noi întrevederi la nivel înalt în perioada imediat următoare pentru a stabili regulile de patrulare și supraveghere.

Incidentul de la Șabla se înscrie într-o succesiune îngrijorătoare de atacuri cu drone aeriene și navale înregistrate pe parcursul lunii octombrie împotriva navelor comerciale care traversează rutele din apropierea coastelor bulgare și românești.

Frecvența acestor agresiuni asupra navigației civile adâncește temerile experților din industria navală că bazinul vestic al Mării Negre devine una dintre cele mai periculoase artere de navigație comercială din lume.

Sursa: libertatea.ro