Concret, Ministerul Transporturilor din Grecia propune să acopere o parte din costul curselor cu taxiul în zilele de vineri, sâmbătă și duminică.

Conducerea sub influența alcoolului rămâne o problemă gravă în Grecia. În 2024, peste 32.000 de șoferi au fost prinși conducând după ce au băut. 

Ministrul adjunct al Transporturilor, Konstantinos Kyranakis, din partidul conservator Noua Democrație, susține că subvenționarea taxiurilor ar putea fi o soluție. 

Planul prevede crearea unui fond special pentru finanțarea reducerilor. Banii ar urma să provină din amenzile pentru alte încălcări ale regulilor de circulație, înregistrate de camere.

Nu toată lumea este de acord cu această idee. Taximetriștii se tem că vor avea mai mulți clienți indisciplinați în orele de vârf ale petrecerilor. 

Purtătorul de cuvânt al guvernului, Pavlos Marinakis, a declarat presei locale că este doar o propunere în acest moment.  

El a adăugat: „Evident, contribuabilul grec nu va plăti, la urma urmei, nimeni nu va fi subvenționat pentru a consuma apă”. 

Kyranakis își susține în continuare planul. El argumentează: „Nu-i costă oare pe contribuabili cineva care conduce sub influența alcoolului și provoacă un accident?”. 

Acesta spune că sunt mult mai mari costurile de sănătate pentru cei răniți în accidente cauzate de alcool. 

Autoritățile pregătesc și alte măsuri, un proiect de lege care prevede amenzi mai mari pentru șoferii băuți este deja în lucru. 

De asemenea, Kyranakis propune instalarea de etiloteste în mașinile celor prinși conducând sub influența alcoolului. Dispozitivele ar împiedica pornirea motorului dacă șoferul nu trece testul. 

România are cele mai multe decese din UE provocate de accidentele rutiere, respectiv 86 la fiecare milion de locuitori. Țara noastră este urmată de Bulgaria, Croația și Grecia, potrivit Eurostat.

Sursa: libertatea.ro