„Aeroportul de la Mărculești este o perspectivă de ieftinire a biletelor, atunci când va fi administrat de aeroportul de stat. Parlamentul urmează să voteze acest proiect. Ulterior îl vom trece pe segmentul cargo. Acestea sunt venituri pe care astăzi le ratăm”, a declarat vicepremierul Vladimir Bolea în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la RliveTV, transmite IPN.

Potrivit vicepremierului, proiectul de lege privind fuziunea celor două aeroporturi a primit deja toate avizele necesare.

„Va fi fuziune prin absorbție. Se va vota în Parlament și fuziunea va avea loc. Ulterior, la ASP vor fi înregistrate toate bunurile de la Mărculești pe Aeroportul de la Chișinău și ulterior încep lucrările de reconstrucție ale pistei de la Mărculești. Tot acest proces va dura 1-2 ani”, a explicat ministrul.

Bolea a subliniat că Aeroportul Chișinău nu mai poate fi extins pentru a acoperi segmentul cargo.

„El are capacitatea pe care o are. Dar, având un aeroport întreg pe cargo, de la cele 5 mii de tone de marfă care au fost transportate anul trecut (colete, poștă), noi putem să ne extindem la o cantitate mult mai mare, ca să devenim un hub regional pentru cargo”, a spus el.

Totodată, ministrul a menționat că, după realizarea unor investiții la Mărculești, aeroportul ar putea prelua și zborurile charter sezoniere.