Franța și-a majorat importurile de GNL rusesc cu 81% și a plătit Rusiei 2,68 miliarde de euro
Franța și-a crescut semnificativ importurile de gaz natural lichefiat (GNL) din Rusia, conform unui raport recent al think-tank-ului IEEFA. Importurile au crescut cu 81% între 2023 și 2024, Franța plătind Rusiei 2,68 miliarde de euro pentru acest combustibil.
Importurile de GNL rusesc în Europa
Franța, cu cinci terminale de regazificare, joacă un rol major în importurile europene de GNL. Ana Maria Jaller-Makarewicz, analist la IEEFA, explică: „Nu știm încotro se va îndrepta GNL; ar putea fi exportat către Germania”.
Germania, care nu avea terminale înainte de 2022, are acum o capacitate de import la jumătate față de Franța.
Terminalul Dunkerque din Franța a primit 27% din importurile europene de GNL rusesc anul trecut. În total, 85% din GNL-ul rusesc importat în Europa ajunge prin Franța, Spania și Belgia.
Uniunea Europeană a recurs la GNL pentru a înlocui gazele transportate prin conducte, majoritatea închise după începerea războiului din Ucraina. GNL-ul, transportat în formă lichidă, necesită regazificare înainte de a fi injectat în rețeaua europeană.
Originea GNL-ului importat de Franța
Conform analizei lui Jaller-Makarewicz, o treime din GNL-ul Franței provine din Rusia, o treime din America și 17% din Algeria. Această dependență de GNL rusesc complică obiectivul Comisiei Europene de a elimina gazul rusesc până în 2027. „Prin urmare, trebuie să continuăm să reducem cererea de gaz”, afirmă analistul IEEFA.
Reducerea consumului de gaz în Franța
Franța și-a redus consumul de gaz cu 20% în timpul crizei din 2022, dar din 2024, scăderea s-a oprit. Jaller-Makarewicz notează: „Unele măsuri de eficiență energetică au fost relaxate”, cum ar fi izolarea clădirilor.
În ciuda eforturilor de reducere a consumului, producătorii se pregătesc pentru creșterea importurilor de GNL. Noi terminale GNL sunt în construcție, în special în Germania, ca răspuns la criza energetică.
Dependența Uniunii Europene de GNL din Rusia
Majoritatea țărilor europene și-au redus importurile de gaze naturale lichefiate în 2024, ceea ce a dus la o scădere de 16% a cererii, până la 112 miliarde de metri cubi la sfârșitul lunii noiembrie, conform unui raport publicat marți dimineață de Institutul pentru Economie Energetică și Analiză Financiară (IEEFA).
Deși au existat excepții notabile, precum Polonia, Germania și Finlanda, unde consumul de GNL a crescut în 2024, IEEFA concluzionează în raportul său că, prin ansamblu, „UE a depășit vârful cererii de GNL”.
Rata de utilizare a terminalelor de import GNL de pe coastele UE a scăzut, de asemenea, coborând sub jumătate din capacitatea totală, mai arată raportul.
De asemenea, țările europene au importat peste 17,8 milioane de tone de gaz rusesc ultrarece în 2024, cu peste două milioane de tone mai mult comparativ cu cantitățile importate în anul 2023.
Jan-Eric Fähnrich, analist de gaze la Rystad Energy, a declarat că fluxurile de GNL nu doar că sunt în creștere, ci au ajuns „la niveluri record”.
Europa a redus semnificativ importurile masive de gaz rusesc prin conducte, de la începutul războiului din Ucraina, dar a cumpărat tot mai multe livrări de GNL din mai multe țări, inclusiv din Rusia. Anul trecut, Rusia a depășit Qatar, devenind al doilea cel mai mare furnizor de GNL pentru Europa, după SUA.
Sursa: libertatea.ro
Trei soldați riscă 6 ani de închisoare și amendă de 120.000 de euro pentru bătaia dată unui tânăr care a avut nevoie de 417 zile ca să se recupereze
Patru bărbați, dintre care trei sunt soldați și doi frați, riscă până la șase ani de închisoare și o amendă de 120.000 de euro după ce au bătut un tânăr de 20 de ani într-o discotecă din centrul orașului Pamplona, în septembrie 2023. Incidentul, declanșat de o dispută banală, a lăsat victimei răni grave și sechele.
Cel mai vechi „prieten mafiot” al lui Putin a fost arestat în Rusia. Cine e Ilya Traber și de ce se tem alți oligarhi: „Știe prea multe despre Putin”
O mișcare tectonică a avut loc în interiorul elitei de la Moscova și Sankt Petersburg săptămâna trecută, când Serviciul Federal de Securitate (FSB) l-a reținut și plasat în arest pe Ilia Traber, un influent magnat portuar în vârstă de 75 de ani. Cunoscut în lumea interlopă și a afacerilor sub porecla „Anticarul”, Traber este considerat unul dintre ultimii piloni intangibili ai anilor ’90, având legături directe și extrem de vechi cu președintele Vladimir Putin.
(VIDEO) Un Lamborghini Aventador SVJ de peste 500.000 de euro a luat foc în timp ce era alimentat, la o benzinărie din Elveția: „Dezastru total”
Un supercar Lamborghini Aventador SVJ a fost complet distrus după ce a luat foc în timp ce era alimentat cu combustibil, într-o benzinărie din Oberarth, Elveția. Șoferul, un tânăr în vârstă de 20 de ani, a suferit arsuri grave și a fost transportat cu elicopterul la spital.