Topul producătorilor auto: cine câștigă cel mai mult pentru fiecare mașină vândută

Profitabilitatea în industria auto este măsurată prin câștigul realizat la fiecare mașină vândută. Conform cifrelor prelucrate de Auto Industry Analysis și citate de 24Auto.ro, industria auto a înregistrat venituri globale de 32.548 de euro per unitate vândută sau livrată.

publicat de Veronica Ciortan
miercuri, 9 aprilie 2025, 20:21   547
Topul producătorilor auto: cine câștigă cel mai mult pentru fiecare mașină vândută

Topul celor mai profitabile mărci 

Ferrari continuă să domine clasamentul de profitabilitate, cu rezultate impresionante. Constructorul italian a realizat 1,88 miliarde de euro profit, dintr-un venit total de 6,68 miliarde.

Astfel, Ferrari se află pe primul loc, cu un câștig de 136.671 de euro la fiecare mașină vândută, o creștere semnificativă față de 117.927 de euro în 2023. Porsche ocupă locul al doilea, cu 18.142 de euro per unitate, în scădere de la 22.747 de euro în anul precedent.

Mercedes-Benz completează podiumul cu 5.692 de euro, o scădere de la 7.890 de euro în 2023. BMW și Tesla urmează în clasament, cu 4.693 de euro și respectiv 3.801 de euro per mașină vândută. 

Subaru, Toyota, General Motors, Isuzu și Volvo completează top 10. 

Mărcile cu cele mai mari pierderi 

La polul opus, Lucid a înregistrat o pierdere de 283.468 de euro la fiecare mașină vândută. Rivian a pierdut 87.323 de euro per unitate, iar Aston Martin 18.491 de euro. 

Profitul depinde în primul rând de volumele realizate și de adaosul de la fiecare exemplar vândut. Producătorii încearcă să crească profitul prin volume cât mai mari, dar cea mai bună soluție constă în creșterea profitabilității. Creșterea volumelor nu trebuie să fie un obiectiv în sine.

Topul realizat de Auto Industry Analysis are la bază profiturile nete și numărul total de unități vândute. 

Perspective pentru 2025 

Predictiile pentru anul 2025 indică dificultăți pentru producătorii europeni, americani, japonezi și coreeni. Acestea sunt cauzate de ascensiunea mărcilor chineze și de contextul internațional complicat. 

Industria auto se confruntă cu provocări semnificative, după introducerea tarifelor SUA, iar capacitatea de adaptare la noile condiții de piață va fi crucială pentru menținerea profitabilității.

Sursa: libertatea.ro