Din 28 ianuarie, echipele de salvare încearcă să găsească un bărbat de 74 de ani, care a plonjat cu camionul pe care îl conducea într-o groapă apărută brusc sub roţile vehiculului său, la nord de capitala Japoniei.

"Experţii au analizat fotografii realizate cu o dronă şi au declarat că pe imagini apare o cabină de camion şi că nu este exclus ca o persoană să se afle în interior"

Salvatorii nu pot însă intra în conducta de canalizare unde a fost reperată cabina camionului din cauza debitului de apă şi a nivelurilor ridicate de hidrogen sulfurat, a explicat el.

O conductă de deviere temporară, menită să oprească fluxul de apă şi să permită accesul la vehicul, trebuie construită, a declarat marţi guvernatorul prefecturii Saitama, Motohiro Ono, precizând că acest proces ar putea dura trei luni.

10.000 de surpări de carosabil înregistrate în Japonia, într-un singur an

Gaura din carosabil, cu un diametru iniţial de cinci metri, a continuat să se mărească pe parcursul zilelor, fuzionând cu o altă groapă mai mare, apărută în apropiere. În prezent, craterul are o lăţime de peste 40 de metri şi o adâncime de 15 metri, ameninţând clădirile din jur.

Surpările de carosabil sunt din ce în ce mai des întâlnite în Japonia, circa 10.000 de incidente de acest fel fiind înregistrate în 2022, adeseori legate de sistemele de canalizare din zonele urbane, potrivit Ministerului Teritoriului, Infrastructurii, Transporturilor şi Turismului.

Conform unei estimări a acestuia, 40% din conductele de canalizare îşi vor depăşi durata de viaţă în puţin peste 15 ani.

Episoadele de ploi intense, devenite mai frecvente din cauza schimbărilor climatice, pot agrava aceste surpări. 

Sursa: stirileprotv.ro