China lansează primele locomotive electrice cu baterii de 1.000 kW: încărcare completă în mai puțin de 70 de minute
Prima serie de locomotive alimentate cu baterii de 1.000 de kilowați din China a fost lansată oficial la Dalian, un oraș portuar din provincia Liaoning. Aceste locomotive reprezintă un pas important în dezvoltarea tehnologiei feroviare ecologice în China, potrivit China Xinhua News.
Tehnologie avansată de încărcare
Luni, 10 locomotive echipate cu baterii de mare capacitate pe bază de litiu-fier-fosfat (LFP) au ieșit de pe linia de asamblare a companiei CRRC Dalian. Acestea vor fi utilizate pentru operațiuni de transport în industria siderurgică.
Locomotivele sunt dotate cu tehnologie de răcire cu lichid și încărcare rapidă. Acest sistem permite o încărcare la putere ultra-înaltă de până la 680 de kilowați. Astfel, o încărcare completă se realizează în doar 70 de minute. Sistemul de încărcare cu răcire lichidă asigură o eficiență și stabilitate crescută în procesul de încărcare. Acesta facilitează disiparea rapidă a căldurii generate în timpul încărcării.
China continuă să fie lider în inovația bateriilor pentru vehicule electrice. CATL, cel mai mare producător mondial de baterii pentru vehicule electrice, a anunțat recent o nouă baterie care promite o autonomie impresionantă. Noua baterie Shenxing de la CATL oferă o autonomie de 515 km, cu aproximativ 112 km mai mult decât bateria rivală de la BYD.
Detalii despre producător
CRRC Dalian este o filială a Corporației CRRC, cel mai mare producător de trenuri din China. CRRC este, de asemenea, recunoscut ca fiind cel mai important furnizor de echipamente pentru transport feroviar la nivel global. Această lansare marchează un progres semnificativ în domeniul transportului feroviar ecologic din China.
Utilizarea bateriilor de mare capacitate și a tehnologiilor avansate de încărcare demonstrează angajamentul țării față de inovație și sustenabilitate în sectorul feroviar.
Potrivit sursei citate, aceste locomotive reprezintă un pas important în tranziția către un transport feroviar mai curat și mai eficient energetic. Ele oferă o alternativă viabilă la locomotivele tradiționale diesel, contribuind la reducerea emisiilor de carbon în sectorul transporturilor.
Dezvoltarea și implementarea acestor locomotive alimentate cu baterii reflectă eforturile continue ale Chinei de a-și moderniza infrastructura feroviară și de a adopta tehnologii mai prietenoase cu mediul în sectorul transporturilor.
Sursa: libertatea.ro
O rețea de 70 de hoți români specializată în furturi de metale a fost destructurată în Germania. Pagube de milioane de euro
Poliția din Germania investighează o rețea de persoane suspectate că ar fi furat cabluri de cupru, plăci de aluminiu și alte metale din șantiere, parcuri fotovoltaice și companii. Prejudiciul estimat se ridică la milioane de euro, iar cinci bărbați au fost plasați în arest preventiv, potrivit MDR, N-TV și poliției din Germania.
O navă cu 700 de containere, care se îndrepta către Constanța, a fost lovită de trei drone în Marea Neagră, în zona Capului Kaliakra
O navă-container aflată în drum către Portul Constanța a fost atacată și avariată de trei drone maritime în apele Mării Negre, la o distanță de aproximativ 21 de mile marine în largul localității bulgare Șabla. Incidentul s-a produs chiar în timp ce miniștrii apărării din România, Bulgaria și Turcia se aflau la masa discuțiilor la Sofia pentru a analiza riscurile de securitate din bazinul pontic, vestea fiind confirmată oficial de ministrul bulgar al Apărării, Dimitar Stoianov.
(VIDEO) Tragedie feroviară în Spania: cel puțin 68 de morți și 80 de răniți după ciocnirea a două trenuri de mare viteză
Cel puțin 68 de persoane au murit și alte 80 au fost rănite, dintre care 15 se află în stare foarte gravă, în urma coliziunii dintre două trenuri de mare viteză, produsă miercuri, 28 octombrie, în apropierea orașului Toledo, din Spania. Accidentul este cel mai grav de acest fel înregistrat în Europa din 2013, potrivit Reuters.